Engineering Retrofit Solution (ERS)

Spécialisée dans les opérations de rétrofit de haute qualité, ERS assure le suivi de A à Z d’un projet. De la préparation à l’installation finale sur le site du client, les opérations sont effectuées par les équipes expérimentées de cette PME dont le siège social est à Ornans (25290).

La mise en service ainsi que la formation sur site sont assurées par ses techniciens qualifiés. « Nous reconstruisons principalement des rectifieuses de marque suisse, tel que Voumard, Kellenberger, Hauser, Tschudin… », explique David Girard, responsable de l’entreprise. Les machines sont totalement démontées, mise en peinture pièces à pièces, avec révision mécanique et hydraulique complète. La mise en géométrie est assurée par grattage conforme au protocole du constructeur. La partie électrique est remise à neuf, avec intégration de CNC Fanuc, Siemens, Num et développement de sous programmes ainsi que des pages conversationnelles. « Nos domaines d’activité principaux sont l’aérospatial, l’armement, l’automobile de compétition…, en France et à l’étranger (Italie, Suisse, Allemagne) », précise le responsable. L’installation prochaine d’une nouvelle rectifieuse plane à portique conçue et fabriquée par le spécialiste allemand Ziersch, illustre cette démarche globale.

Un équipement qui sera utilisé par Jone Orti, une PMI créée en 1970. Située à St Vit (25), cette dernière est l’un des leaders européens dans la réalisation d’outils de presse et la production de tôles moteurs pour les domaines de l’énergie, de l’automobile, du médical et de l’e-mobilité. La rectifieuse de grande capacité Ziersch s’ajoutera aux autres équipements d’usinage de dernière génération qu’utilise déjà cette PMI. « Le modèle Z 1530 est une rectifieuse à double colonnes capable de traiter de manière rapide et efficace des pièces de grandes dimensions et de poids élevé (moules d’injection, outils de frappe) pour l’aéronautique, l’automobile, etc. », explique Benjamin Martinet, consultant commercial pour ERS. Exemple : la réalisation des outils pour la fabrication des pièces embouties d’avion. La capacité de rectification de la machine est de 3 000 x 1 700 mm, les courses sur les axes XZ sont de 3 500 x 1 600 mm, les dimensions du plateau magnétique sont de 3 000 x 1 500 mm et la puissance à la broche est de 32 kW. Cette solution offre des cycles de rectification et de dressage entièrement automatiques. Polyvalente, la machine assure la rectification plane, en plongée multiple et de rainures (jusqu’à 20 rainures). La descente verticale automatique s’effectue avec compensation de la valeur du dressage. Dotée d’un écran tactile clair avec des pictogrammes explicites, elle permet une utilisation simple et intuitive. Une manivelle électronique agit s’axe vertical et l´axe transversal. « Cette étape marque pour ERS une avancée importante dans son engagement à offrir des solutions toujours plus performantes et adaptées aux attentes », affirme David Girard.

www.ers-france.fr

Hall A2 – Allée 1 – Stand 126