Usinage bi-matière automatisé

La technologie FJT (soudage par friction), proposée par Citizen Machinery France, est adaptée à l’usinage intégré bi-matière sur les tours à poupée fixe et à poupée mobile. Elle répond à la demande croissante de pièces bi-matière, notamment dans le secteur de la connectique, en permettant d’automatiser ce type d’usinage. Jusqu’à présent, pour réaliser ce type de pièces, il fallait une machine spéciale de soudage par friction puis usiner la pièce sur machine-outil et, enfin, une machine pour la finition (rectification). Installée, par exemple, sur un tour Citizen Miyano ANX42 robotisé (chargement de lopins), elle assure une production intégrée. Son principe : une soudure naturelle par friction entre deux matières (broche et contre-broche), à l’intérieur de la machine ; par exemple, acier inoxydable/aluminium, cuivre/aluminium ou encore titane/acier inoxydable, acier inoxydable/cuivre. Dans un premier temps, la chaleur de friction ramollit les matériaux et applique une pression pour éliminer la couche d’oxyde. Sous une pression encore plus forte, les matériaux sont liés atomiquement. Enfin, les résidus de cette soudure par friction sont éliminés en tournage. Il est également possible d’utiliser cette technologie pour réduire les chutes de barres et donc limiter la perte de matière, surtout sur tour à poupée mobile. Dans ce cas, l’opération se déroule avec deux matières identiques et permet de relier les barres restantes aux barres suivantes. Elles sont assemblées au fur et à mesure en les ramollissant par la chaleur de friction tout en appliquant une pression élevée. La perte de matière est d’environ 50 mm par barre au lieu de 200 à 300 mm habituellement sur tour à poupée mobile. Cela permet de réduire les coûts ainsi que l’impact environnemental. L’utilisation de cette technologie s’avère particulièrement intéressante dans le cadre de grandes séries.

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