Les compresseurs centrifuges dotés de moteurs à aimant permanent combinés avec des paliers magnétiques actifs génèrent de l’air comprimé tout en réduisant les émissions, les intervalles d'entretien et le coût total de possession.
Les compresseurs centrifuges dotés de moteurs à aimant permanent combinés avec des paliers magnétiques actifs génèrent de l’air comprimé tout en réduisant les émissions, les intervalles d’entretien et le coût total de possession. Source : SKF

Capables de tourner à plus de 70 000 tr/min, les paliers magnétiques SKF assurent une réduction sensible des émissions de CO2 dans de nombreuses applications industrielles, notamment les compresseurs. L’air comprimé est utilisé dans les usines pour faire fonctionner les machines, les outils et les systèmes d’automatisation, ainsi que pour déplacer les matériaux tout au long du processus de production. Cependant, la fourniture de l’air comprimé s’appuie d’habitude sur l’utilisation de compresseurs d’air rotatifs à vis lubrifiés. Ces derniers engendrent des coûts de maintenance et des émissions de CO2 élevés à cause de l’huile consommée et des déchets énergétiques produits sous la forme de perte de chaleur supplémentaire. Grâce aux compresseurs centrifuges utilisant des moteurs à aimant permanent combinés avec des paliers magnétiques actifs, les utilisateurs industriels génèrent de l’air comprimé tout en réduisant les émissions, les intervalles d’entretien et le coût total de possession. Ainsi, Tamturbo, une société finlandaise de technologies propres, a choisi les moteurs électriques à haute vitesse SKF sur paliers magnétiques pour ses compresseurs d’air industriels. « Les paliers magnétiques de SKF assurent des vitesses de rotation plus élevées avec une fiabilité et une efficacité accrues », affirme Igor Nagaev, PDG de Tamturbo.

www.skf.com/fr

Date de publication : mai 2023

Partager cet article
femto 2023

Sur le même sujet

  • janvier 2026

    ON EN PARLELes micro-news de l'industrieINNOVATIONL’usinage sur mesure, source de productivitéPRODUCTIONLa tôlerie adopte l’automatisation intelligenteFOCUS ENTREPRISEGroupe Horatec, spécialiste de projets complexes et polyvalentsDOSSIERContrôle-mesure : objectif, zéro défautR&D, PRODUITS ET SOUS-TRAITANCEL'ENTRETIEN DE [...]

  • Dans le cadre du projet LUMEN, le département "Sources lasers et composants" d’ALPhANOV aura la charge de l'inscription et de la caractérisation des réseaux de Bragg (FBGs) dans les fibres fluorées à l'aide d'un laser femtoseconde. Source : ALPhANOV

    janvier 2026

    Dans le cadre du projet LUMEN, le département "Sources lasers et composants" d’ALPhANOV aura la charge de l'inscription et de la caractérisation des réseaux de Bragg (FBGs) dans les fibres [...]

  • "Grâce à hyperMILL nous pouvons lancer en toute confiance les usinages la nuit sur le centre d’usinage 5 axes robotisé Kern sans la présence de l'opérateur", explique Thibaud Lambert (à droite sur la photo). Source : OPEN MIND/Polis Precis

    janvier 2026

    "Grâce à hyperMILL nous pouvons lancer en toute confiance les usinages la nuit sur le centre d’usinage 5 axes robotisé Kern sans la présence de l'opérateur", explique Thibaud Lambert (à [...]